Профилактика поломок гидронасосов

Профилактика поломок гидронасосов

Бесчисленное множество промышленных, строительных и сельскохозяйственных машин работают на основе гидравлической системы, где сердце – это гидронасос. Его задача – создать давление жидкости, которая давит на рабочие органы техники, заставляя их выполнять определенную работу. Высокое давление предполагает повышенные нагрузки на детали и узлы насоса, поэтому его изготавливают из прочных материалов. Но даже это не спасает агрегат от износа и поломок.

Гидронасос с инструментами для профилактического обслуживания в промышленной обстановке

Что такое износ и износостойкость

Износ – это процесс постепенного разрушения деталей или конструкций в результате трения, усталости материала, механических нагрузок или химических реакций. Делится на три вида: абразивный, адгезионный и коррозионный.

Износостойкость – это способность материала противостоять износу в процессе эксплуатации. Свойство характеризуется способностью материала сохранять свою целостность и функциональность при воздействии разрушающих факторов.

Износ гидронасоса может происходить под воздействием разных факторов.

  1. Неправильная эксплуатация спецтехники, например, повышенные нагрузки, которые не соответствуют паспортным. В этом случае гидронасос работает тоже под увеличенной нагрузкой, что негативно сказывается на техническом состоянии его деталей.
  2. Игнорирование сроков технического обслуживания, при котором обычно меняют жидкость. Снижение ее эксплуатационных свойств приводит к падению давления внутри гидравлической системы, износу и поломки насоса. При ТО обязательно проверяют техническое состояние отдельных деталей: подшипники, уплотнители, клапаны, фильтры.
  3. Халатное отношение к технике. Подтеки масла через уплотнители, шланги и соединительную арматуру уменьшают объем жидкости, что приводит к падению давления внутри системы. Утечка происходит постепенно и не сразу сказывается на работе технического средства, но со временем это приводит к большим поломкам и проблемам.

Как предотвратить причины поломок гидронасоса

Есть несколько признаков, по которым можно определить, что гидронасос стал работать плохо. И остается немного времени, после чего он точно выйдет из строя.

Подтеки масла

Первый признак, который бросается в глаза, утечка жидкости. Несколько причин ее появления: вибрация приводит к разгерметизации соединения шлангов и фитингов, загрязнения масла приводят к разрушению уплотнительных манжет, не вовремя проведенное ТО.

Предотвратить все эти причины можно, если каждый день осматривать гидронасос. Эта процедура внесена в план технического обслуживания техники и называется ежедневным техническим осмотром. Его должен проводить водитель перед началом работы. И это самый эффективный вариант профилактики технического средства.

Загрязнение и контаминирование гидравлической жидкости

Второй признак – загрязненное масло внутри гидравлической системы. Именно оно выводит из строя гидронасос, потому что попавшие в него абразивные вещества становятся причиной появления дефектов на внутренних металлических поверхностях агрегата. Последствия – снижение давления, подтеки, потому что твердые частички режут прокладки и уплотнители.

Проверить масло на наличие загрязнения и присутствие абразивных частиц несложно. Нужно взять жидкость из бака и дать ей отстояться. Осадок – это грязь, от которой надо избавляться. Проще всего поменять масло и почистить бак от осадка.

Воздух и вода в гидравлике

Третий признак – воздух в гидравлической системе, который попадает в нее при сборке самой системы. Он обычно самостоятельно выходит через бак в течение получаса после начала работы техники при низком давлении. Но если при проведении профилактики обнаружилось, что гидравлическое масло изменило свой оттенок, значит, воздух попадает в систему извне. И этого допускать нельзя, потому что воздушные пузырьки – это начало окислительных процессов, которые и приводят к появлению загрязнений.

Участки, через которые воздух может попасть в гидросистему:

  • уплотнительные манжеты вала гидронасоса и штоков цилиндров;
  • фильтр, устанавливаемый на контуре подачи масла от бака к агрегату;
  • прокладки на входном и выходном патрубках бака.

Решаются проблемы легко – замена фильтрующего элемента и уплотнительных прокладок на всех обозначенных участках. При проведении этих операций гидравлическое масло сливается из системы и при необходимости меняется на новое.

Четвертый признак – вода в гидравлике. Явление редкое, но случается, если гидронасос перегревается. При остывании происходит конденсация паров.

Перегрев гидронасоса

Причины:

  • забитый грязью фильтр, через который жидкость проходит с трудом, отчего повышается давление;
  • плохо работает система охлаждения;
  • техника часто работает с превышением допустимых нагрузок;
  • масло низкого качества.

Перегрев насоса влияет на работоспособность техники. В основном снижается скорость рабочих органов, которая может сопровождаться вибрацией и шумами со стороны гидравлики. Опытный водитель или оператор это сразу почувствует.

Горячее масло, у которого вязкость пониженная, обладает низкими смазывающими свойствами. Это приводит к увеличению трения между деталями гидронасоса. Последствия – снижение мощности гидрооборудования и падение производительности техники. При этом повышенные температуры ускоряют окислительные процессы жидкости, поэтому ее приходится часто менять.

Чтобы избежать перегрева рабочей жидкости, необходимо знать, как снизить температуру до нормальных значений.

  1. Немедленно остановить работу, чтобы предотвратить дальнейший рост температуры и повреждение компонентов.
  2. Нужно убедиться, что уровень масла соответствует рекомендациям производителя. При необходимости доливается до нужного уровня.
  3. Определяется источник проблемы – это может быть связано с неправильной эксплуатацией оборудования, износом компонентов или использованием неподходящего масла.

Износ деталей

Работа техники при повышенных нагрузках, некачественное масло и другие эксплуатационные обстоятельства становятся причинами поломок деталей гидронасоса. В основном от этого страдают подшипники. Загрязненная гидравлическая жидкость, которая смазывает их и охлаждает, увеличивает силу трения между частями подшипников, что приводит к быстрому износу. Появляется своеобразный шум и мелкая вибрация. Это может не сказаться на мощности агрегата, но на эти два признака надо сразу реагировать.

В этом случае производится ремонт гидронасоса – меняют подшипники на новые. Обязательно меняют и прокладки.

Маслосливной клапан хоть и не является частью гидронасоса, но также отвечает за корректную работу гидравлической системы. Его задача – сбрасывать избыточное давление жидкости. Если клапан перестает выполнять свои функции, в гидравлике высокое давление масла негативно сказывается на всех компонентах и узлах, на гидронасосе, в том числе. Обычно клапан загрязняется, поэтому его заклинивает.

Решается проблема профилактикой устройства – очистка, промывка. Если какая-то делать конструкции износилась или произошла поломка, то в этом случае клапан меняют полностью.

Несоответствие рабочих параметров

Неопытность или халатное отношение могут привести к тому, что на технику устанавливается гидронасос, технические характеристики которого больше или меньше заводской модели. Это касается производительности, давления или типа перекачиваемой жидкости. В этом случае техническое средство будет работать некорректно, а насос быстро выйдет из строя.

То же самое касается неправильно проведенной настройки. Например, если насос настроен на слишком высокий уровень давления, это может привести к его перегрузке и быстрому износу компонентов. Или недостаточное давление на входе в насос может вызвать кавитацию и другие проблемы.

Не стоит сбрасывать со счетов эксплуатацию насоса в условиях, отличающихся от рекомендованных: работа при высоких температурах или в условиях агрессивных сред. Это тоже приводит к несоответствию рабочих параметров. Последствия – коррозия и износ деталей, снижение производительности и надежности.

Как не допустить поломки гидронасоса

Здесь достаточно простые правила. Качество масла должно соответствовать требованиям производителя техники. Последняя должна работать без перегрузов и в условиях, которые рекомендованы тем же производителем. Строгое поддержание периодичности проведения технического осмотра и ремонта. Профилактика деталей и узлов, особое внимание подтекам.

Возврат к списку

КОНТАКТЫ

Подтвердите что вы не робот