Восстановление посадочных мест подшипников

Нередко случается так, что посадочные места подшипника выходят из строя, в особенности обойма или ось. Для их реставрации используют два метода ремонта. В первом случае производят наварку, после чего обрабатывают поверхность полуавтоматическим способом.

Во втором случае производят наваривание распущенного медного кабеля. Оба способа реставрации обладают рядом недостатков, которые заключаются в деформации детали после сваривания или в недостаточной прочности меди. В первом и во втором случае необходимы дополнительные меры.

Процесс восстановления

Реставрирование посадочного места для подшипника имеет следующую очередность:

1. На начальном этапе необходимо обработать гладкую поверхность плунжера механическим образом. Это позволит избавить деталь от выявленных дефектов.
2. После этого необходимо подготовить внешнюю область для нанесения пыльцового слоя.
3. Дальше нужно нанести напыление на посадочные места вала.
4. После этого деталь подвергается шлифовке. Процедура позволяет придать необходимую гладкость поверхности.
5. На следующем этапе процесс нуждается в контроле качества герметика и покрытия в соответствии с параметрами.
6. Завершается процесс сдачей готового изделия.

Мы обладаем не только возможностями технического плана, но и многолетним опытом, позволяющим решать те или иные задачи, связанные с ремонтом валов, реставрацией посадочных мест для подшипника.

Преимущества восстановления посадочных мест

Этот способ чаще всего используется во избежание траты финансов на новые агрегаты или отдельные детали. Актуальность подхода заключается в том, что его можно использовать при ремонте кранов, эскалаторов, грейдеров конвейерных систем.

Преимущества восстановление подшипникового узла

В данном случае стоит отметить такие факторы:

• исключается необходимость приобретения техники, не бывшей в эксплуатации, или ее отдельных компонентов;
• продлевается срок службы механизированных систем;
• сокращается время простоя и объемы работ при монтаже и демонтаже оборудования для замены;
• уменьшается риск серьезных аварий благодаря своевременной профилактической реставрации деталей, подверженных интенсивному износу.

Как мы работаем

Сервисный центр в Москве занимается предоставлением услуг, направленных на реставрацию посадочных мест под подшипники на специальном оборудовании. Помимо этого, клиенты могут рассчитывать на выполнение расточки и возвращение к жизни технологических зазоров. Для проведения работ в таком масштабе применяются передовые технологии, инструменты, оборудование и современные материалы. Главной гордостью сервиса являются специалисты, за плечами которых многолетний опыт и выполнение ремонта в соответствии с правилами и требованиями ГОСТа.

Сроки и стоимость

Период ремонта и его цена напрямую зависят от масштаба повреждений, сложности работ, доступности необходимых запасных частей. После проведения осмотра агрегата наши специалисты выявляют все неисправности, разрабатывают индивидуальный план восстановительных работ.